经过几年飞速的发展，汽车贴膜已成了汽车装饰消费的必需品。然而，绝大多数车主对汽车膜的认识依然非常少，汽车膜的消费也显得盲目，过去大家追求的标准单纯盯住隔热率，这是不正确的。

　　车主对隔热膜功能正确的期望：一是隔热，而且是持久隔热;二是要清晰，尤其是前档，不能因为贴了膜而让眼睛受累，甚至会头昏眼花;三是安全，既要乘车安全，还要驾驶安全;其他的防紫外线、私密等功能，许多膜都能做到，而且相互间差异不是太大，我们在此不详细讨论。

　　如何做到既持久隔热，视线舒适，而又乘驾安全?膜的品质至关重要，而其中评估的最关键指标是：清晰度与隔热率。您贴了膜后是否感觉驾车头晕?您贴膜后是否感觉到视野多少有些阻涩?这都是膜清晰度不够所致。我们来细致分析一下：不管市场上膜有多少品牌，但按类别来分不外乎以下四种：

　　第一代：涂布与复合工艺膜。早期的太阳纸(俗称茶纸)主要的功能是用于遮挡强烈的太阳光，此类产品不具备隔热作用，仅用于遮光，清晰度极差。

　　第二代：染色膜。采用深层染色工艺，加注吸热剂成份，吸收太阳光中的红外线达到隔热的效果。因其同时吸收了可见光，导致可见光穿透率不够，加上染色工艺本身所限，清晰度较差。另外，其隔热功能衰减很快，易褪色。这类膜较便宜，而且特别高好作瞬间隔热测试。

　　第三代：真空热蒸发膜。采用真空热蒸发工艺，将铝层蒸发于PET基材上，达到一定的隔热效果。此类膜已进入了金属膜领域，具备较持久的隔热性，但清晰度不高，影响视野舒适性，内、外反光高，外反光高不符合交通安全标准，内反光高影响司机驾驶，严重者引起视觉疲劳并引发事故。目前市场上较多的标称为中高档膜的车膜品牌大多属于此种类型。

　　第四代;真空磁控溅射膜，目前玻璃舰的最高工艺是真空磁控溅射，采用该工艺制造出的玻璃腆无论在持久隔热性能，清晰度低反光更自然的金属原色等方面均较前几类腆有了质的飞跃。磁控溅射工艺是将银、钛、金等高级宇航合金材料采用最先进的多腔高速旋转设备，利用电场与磁场原理高速度高力量地均匀溅射于高张力的PET基材上，保证产品卓越的隔热功能，清晰的透光率及科学，自然的金属涂层。此类产品有非常好的金属质感，有无可比拟的清晰度，而且反光极低。由于粒子更细，结构更紧密，因此，隔热持久性更高，而且可以保证永不褪色。

　　消费者在选择隔热膜的时候更应该关注膜深层的工艺。如果您纯粹贪便宜而选择染色膜，那么，最终您的消费反而是最不经济的，因为到第二年第三年，您需要做第二次或第三次贴膜，而别人的车子一生只贴一次，另外，在使用劣质膜的期间，由于清晰度不够，您所受到的困扰也是难以形容的。您注意到有些汽车贴膜后前三角窗会留空吗?那就是清晰度不高膜的典型表现，如贴了那样的膜，您会发现在夜间透过三角窗您几乎看不清后视镜。真正清晰度高的膜，即使是透光率只有5%-6%的最深色膜，单向透视性也极佳。即使在夜间，也可以透过贴了膜的三角窗看清后视镜里的一切。市面上真正全部采用真空磁控溅射工艺的玻 璃贴膜品牌较少，有些品牌只有少部分产品是真正的磁控溅射工艺，其余的大部分型号要么是染色膜，要么是热蒸发膜。

　　在此，我们推荐顶级隔热膜品牌24k太阳膜汽车膜。

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